Astec Industries construyen equipos que se pueden encontrar operando globalmente en las industrias de Infraestructura y Agregados y Minería, entre otras, tiene más de 240 productos.
Telestack se especializa en el diseño completo, la fabricación, la instalación y la puesta en marcha de sistemas móviles de manipulación de materiales a granel.
Telestack es una de las marcas de Astec y tiene un récord mundial comprobado en una gama de aplicaciones que incluye industrias desde puertos y terminales, canteras y minería, administración de almacenes, plantas de generación de energía, patios de ferrocarril, fábricas de acero, industria cementera y muchas otras industrias de manejo de materiales a granel.
Con más de 30 años de experiencia internacional en el diseño, manufactura, comercialización y soporte post venta de equipos además de contar con más de 1,000 referencias globales en el amplio rango de aplicaciones.

La gama de productos ofrecidos por BEDESCHI cubre una amplia variedad de equipos para las industrias de arcilla pesada, materiales a granel, logística marítima y minería. En cuanto a los servicios prestados, podemos mencionar desde estudios de factibilidad y de ingeniería básica, hasta instalaciones en zonas rurales.
Todas las actividades de diseño se realizan en los centros técnicos de BEDESCHI en Italia y Estados Unidos, mientras que toda la fabricación se lleva a cabo en el taller central de la empresa en Italia.

Royal Boskalis Westminster NV es una empresa global líder de servicios marítimos que opera en infraestructura marina y de aguas interiores, tanto para dragado, construcción marina, regeneración de playas o temas ambientales, como también en los sectores de energía petrolífera, renovable y cableado en alta mar. Además somos la empresa de transporte pesado más grande del mundo. A través de SMIT también actuamos en las áreas de remolque y salvamento. Utilizando todas estas capacidades proveemos soluciones innovadoras y completas a grandes retos marítimos.
Boskalis también participa directamente en el desarrollo de proyectos que tengan un fuerte componente de dragado.

Bruks Siwertell es un líder mundial en soluciones de procesamiento de madera y manejo de productos a granel, que produce y entrega sistemas para carga, descarga, transporte, almacenaje y apilamiento de materiales a granel secos, junto con equipos para astillar, cribar, triturar y procesar madera para las industrias de biocombustible, tableros, aserraderos y pulpa y papel.

BTP es una terminal de contenedores privada en el Puerto Organizado de Santos - Brasil. Un proyecto moderno, que permite una mayor competitividad para los puertos brasileños desde 2013, ubicado estratégicamente en el margen derecho del Puerto de Santos (el más grande de América Latina). Con un área total de 490,000 metros cuadrados y un proyecto innovador de USD 800 millones de inversión inicial, BTP ofrece al país una terminal sostenible, habiendo promovido la remediación de uno de los mayores pasivos ambientales del Estado de São Paulo y el más grande en zona portuaria. BTP genera miles de empleos directos e indirectos, contribuyendo al desarrollo de la Región.
La instalación, que ofrece operaciones de productividad portuaria sobresalientes en América del Sur, tiene una longitud de muelle de 1.108m, lo que permite que hasta 3 nuevos buques de la clase panamax atraquen simultáneamente. Brasil Terminal Portuário es una empresa conjunta entre Terminal Investment Limited (TIL) y APM Terminals y tiene una capacidad potencial de producción anual de hasta 2.5 millones de TEU (Unidad equivalente a veinte pies).

Cargueros de embarcaciones de alta capacidad y de emisión ultra baja.
Líder mundial en canales de carga a granel secos a medida.
Cleveland Cascades es especialista en el diseño y fabricación de rampas de carga a granel secos a medida. Con base en el noreste de Inglaterra, hemos construido más de 650 sistemas, trabajando en instalaciones de manipulación a granel al rededor de todo el mundo.
Somos mejor conocidos por nuestro conducto de tecnología de flujo controlado Cascade, que utiliza una serie de conos inclinados, dentro de una cubierta retráctil, para controlar la contaminación del polvo en la fuente, al mismo tiempo que minimiza la degradación y la segregación del material. Esta tecnología ha establecido a la compañía como una empresa global líder en rampas de carga de buques y silos.
Nuestra gama de rampas de caída libre, complementan la Cascade y tienen aplicaciones en la carga de camiones cisterna, carga de vehículos y carga de buques y silos.
Hemos desarrollado una reputación mundial por la calidad, el diseño, y la robustez de nuestros toboganes de alto rendimiento, respaldados por un excelente servicio al cliente y soporte a nivel global de productos de por vida.

Dredging International es una de las principales empresas operadoras del grupo DEME y es muy respetada mundialmente. Con casi 175 años de experiencia y una flota versátil y amplia, Dredging International y Baggerwerken Decloedt son los especialistas en dragado del Grupo.
Con presencia en todos los continentes, la empresa se especializa en la construcción y el desarrollo de puertos, islas artificiales, represas, canales y vías navegables interiores, en la construcción y refuerzo de diques, en la recuperación de playas, en la protección costera, en la provisión de agregados de dragado y en actividades de salvamento.

Somos una boutique de consultores especializados en proyectos de infraestructura, estructuración de proyectos, analítica predictiva y gerencia de proyectos. Combinamos la credibilidad y el prestigio que aporta nuestra experiencia, con el conocimiento técnico de años de especialización en nuestras industrias, y la innovación de nuestro espíritu emprendedor, para entregar productos diferenciados con alto valor agregado que les permite a nuestros clientes obtener las mejores soluciones para sus empresas y proyectos.

E-Crane, fabricante de grúas para chatarra y material a granel de alta producción.
E-Crane Worldwide es una empresa de construcción de equipos pesados ​​y de ingeniería moderna y de vanguardia, con sede en Adegem, Bélgica y con empresas subsidiarias para la gestión de ventas, soporte técnico y servicio en los Países Bajos (E-Crane International Europe) y EE. UU. (E-Crane International EE. UU.). E-Crane desarrolla soluciones para la manipulación de materiales con servicios de ingeniería, fabricación de equipos, montaje, capacitación de operadores y programas de servicio continuo para nuestros clientes.
La línea de productos E-Crane estándar consta de cinco series de grúas hidráulicas equilibradas (Grúas Equilibrium): Serie 700, Serie 1000, Serie 1500, Serie 1800, Serie 2000, Serie 3000 y Serie 4000. Las grúas E-Cranes brindan un mayor alcance y mayores capacidades de ciclo de trabajo que los manipuladores de materiales típicos. El alcance varía de 24,8 a 47,8 metros (82 a 157 pies) y la capacidad del ciclo de trabajo varía de 5,5 a 47 toneladas métricas (6 a 52 toneladas estadounidenses).
Gracias a su tecnología hidráulica equilibrada única, E-Crane proporciona las tasas de producción más altas con el costo de mantenimiento más asequible. Es decir, ¡ofrecemos la tonelada movida más barata del mercado internacional!

Siguiendo la estrategia de expansión internacional de Eiffage, la División Infraestructuras ha desarrollado sus competencias marítimas con la adquisición de la Línea de Negocio de Obras Marítimas de Saipem a finales de 2017. La incorporación de esta entidad – que ha participado en proyectos integrados complejos siendo parte de uno de los mayores contratistas de proyectos EPC de gas y petróleo, y con más de 45 años de experiencia mundial, diseñando y construyendo todo tipo de obras marítimas– demuestra inequívocamente la determinación de Eiffage para posicionarse en grandes proyectos de obras marítimas de alto contenido técnico, en todo el mundo. Esta adquisición ha dado pie al nacimiento de Eiffage Génie Civil Marine, una entidad que reúne las competencias técnicas de un contratista marítimo internacional de renombre y los valores de Eiffage para un desarrollo responsable alcanzado a través de la ejecución directa.

ESI Eurosilo es un proveedor de soluciones de almacenamiento para sólidos a granel que no fluyen libremente y en grandes cantidades. Nuestros silos altamente automatizados ofrecen máximo control en el manejo de materiales, (hasta 100.000 m3) mientras ahorran costos operativos y espacio valioso.

Es una empresa global líder con tecnología de punta en la prevención de incendios en la industria portuaria. Nuestras soluciones permiten la detección y la extinción ultrarrápida, lo que minimiza los daños y permite un pronto regreso a las operaciones normales, así como salvaguardar a las personas y la inversión realizada. Entre nuestros clientes se encuentran puertos y terminales intermodales que manejan pellets, azúcar, fertilizantes, granos y minerales.

ForSHORE opera como un Contratista General que lleva a cabo las cuatro etapas del desarrollo de proyectos de infraestructura portuaria: financiamiento, diseño, construcción y mantenimiento. ForSHORE provee la mejor gestión de riesgos en relación a la interacción de la infraestructura terrestre para construir puertos resistentes y duraderos. ForSHORE ofrece una amplia gama de capacidades de infraestructura portuaria: muelles, embarcaderos, diques secos, esclusas, rompeolas, atracaderos, cimientos para plataformas, tanques de almacenamiento y edificios, descarga / descarga marítima. ForSHORE capitaliza el alcance global y la presencia local de Soletanche Bachy y la experiencia y soluciones geotécnicas del Grupo.

Royal IHC es un proveedor confiable de equipos, embarcaciones y servicios innovadores y eficientes para los mercados de offshore, dragado y minería húmeda. Tenemos trayectoria en brindar soluciones confiables para los desafíos marítimos más difíciles, desde el nivel del mar hasta el fondo del océano, y asistencia sustentable durante todo el ciclo de vida, con locaciones y oficinas en todos los continentes.

Fundada en 1964, Industrial Rubber Moulders (IRM) fabrica caucho y productos relacionados para la industria de la ingeniería y la minería. Después de cinco décadas de crecimiento constante, IRM Offshore and Marine Engineers Private Limited es la compañía insignia del Grupo IRM, ofreciendo más de 2,000 productos especializados de ingeniería de caucho y diversos servicios para la industria de la construcción naval, infraestructura marítima, plataformas de perforación petrolera en alta mar y establecimientos navales. IRM también ofrece una amplia gama de defensas que se adaptan a los requisitos de atraque de los pequeños remolcadores, así como de los superpetroleros (Ultra Large Crude Carriers- ULCC) utilizados en la industria marítima actual.
Además, IRM es pionera en la fabricación de sistemas críticos de protección de plataforma y equipos y sistemas de instalación offshore como cierres de diafragma, sellado de juntas, empaquetadores de lechada, pinzas de pila, cierres de pilotes, sistemas de protección de plataformas, parachoques de barcazas, celdas de choque y unidades de esteras para flotadores.
Además de nuestra planta central de fabricación global en Ahmedabad, India, IRM también opera un centro técnico de ventas y servicio y un acopio en los Países Bajos, denominado 'IRM Europe BV', para proporcionar mejores servicios al cliente en el continente europeo. IRM también tiene una red de 30 socios de ventas en todo el mundo y proporciona referencias que cubren más de 70 países.

Dando forma al agua y a la tierra. Desde servicios complejos en alta mar para los sectores de energía fósil y renovable, pasando por grandes proyectos de dragado y recuperación en el borde del agua y de la tierra, hasta cualquier obra civil y ambiental posible en tierra.
Gracias a la continua inversión en personal y equipos propios, combinada con una intensa cooperación entre sus diferentes departamentos, Jan De Nul Group estudia y ejecuta complejos proyectos multidisciplinarios de la A a la Z. Un servicio completo, a través de los años.

J D Fields es un proveedor de cimientos de acero y pilotes marinos que ofrece sistemas y soluciones geoestructurales integrales para los mercados marítimos y de cimentación profunda de puertos. Continuamos estableciendo los estándares de apilamiento de la industria con altos grados de resistencia y sistemas de paredes de acero innovadores. Con una gama de productos de apilamiento nacionales e internacionales, nuestro equipo de ventas y técnico está capacitado para asesorar a los profesionales de ingeniería y contratistas en términos de aplicación, adquisición de materiales y entrega, con el propósito de superar las necesidades de sus proyectos.

Metalteco es una empresa con 30 años de experiencia especializada en el diseño, fabricación, instalación y puesta en marcha de proyectos llave en mano en Colombia, Centro y Sur América.
Tenemos cuatro unidades de negocio:
- Instalaciones portuarias para material a granel.
- Plantas de producción de piensos.
- Plantas de extracción de aceite de palma.
- Automatización y desarrollo de software.

Manzanillo International Terminal (MIT) es la más importante puerta comercial de Panamá y la principal terminal de trasbordo de Latinoamérica. Desde su inicio de operaciones en 1995, MIT ha sido empresa pionera en tecnología, proyectos y capacitación de su recurso humano, resultando en crecimiento sostenible de sus colaboradores, comunidad y Panamá. De la mano de sus aliados estratégicos, MIT apoya el desarrollo de Colón, y Panamá, contribuyendo en las áreas de educación, salud, deporte, cultura y medio ambiente.

MOBILIS SA es un fabricante francés de ayudas a la navegación desde 1990: boyas de navegación, boyas de amarre, boyas de Metocean / datos y centro de monitoreo linterna marina.
Fabricamos una gran gama de quipos (desde boyas de 0.8m de diámetro a 3.6m de diámetro) desde nuestra fábrica ubicada en Francia. Estamos disponible para hablar y aconsejar sobre nuestra experiencias de su futuro proyecto! Nuestra prioridad siempre ha sido la calidad: contamos con certificado ISO 9001-2015 y somos miembro de IALA desde 2002, las boyas MOBILIS son 100% reciclables y están fabricadas con materias primas de alta calidad.

Empresa Multimodal S.A.S. es una compañía colombiana que desde 2003, presta servicios de asesoría, desarrollo de estudios y apoyo a la gestión en aspectos técnicos, legales y financieros relacionados con puertos, infraestructura de transporte, cadena de suministros (SCM) y proyectos turísticos, así como en la formulación de políticas públicas en materia de transporte marítimo, puertos y logística. Conformada por un equipo multidisciplinario de consultores de alta calidad académica y años de experiencia laboral, tanto en la empresa privada como en el sector público, hemos trabajado en diferentes equipos en el planeamiento y la gestión de proyectos, incluyendo diferentes tipos de infraestructura de transporte para puertos, ferrocarriles y carreteras, principalmente orientada al transporte de carga. Los años de experiencia de cada uno de los consultores y de la empresa como equipo, nos han permitido ir construyendo una red de contactos, nacional e internacional, en España, Centroamericana y Suramérica, desarrollando proyectos en países como Nicaragua, El Salvador, Paraguay, Panamá, Perú, Bolivia y Colombia.
En Empresa Multimodal S.A.S. somos especialistas en:

• Estructuración financiera de proyectos de inversión.
• Planes maestros portuarios.
• Estructuración técnica, legal y financiera para proyectos de desarrollo portuario.
• Asociaciones Público Privadas para transporte e infraestructura.
• Estudios de demanda y proyección de tráfico.
• Estudios de prefactibilidad y factibilidad.

La tecnología TLC para LED™ de Musco es la solución escogida por los principales aeropuertos, patios ferroviarios, centros industriales, terminales de contenedores y puertos alrededor del mundo.

Port Corpus Christi se encuentra en la costa del Golfo de Texas, 150 millas al norte de México. El clima cálido y seco del sur de Texas y sus modernas instalaciones e infraestructura portuarias, proporcionan condiciones inmejorables para realizar operaciones a lo largo de todo el año, siendo por esto un lugar rentable y de gran productividad. El puerto está convenientemente situado cerca de autopistas estatales e interestatales con acceso directo al ferrocarril, ideal para el manejo de cargas pesadas y de proyecto. El puerto también ofrece un canal de 45' de calado; acceso ferroviario en el área de embarque; tres opciones en el transporte ferroviario clase 1; mano de obra calificada; capacidad de manejar cargas pesadas; bodegas de almacenamiento abierto y cubierto en el área de embarque y fabricación y operaciones de protección y seguridad de avanzada.

PortMiami es el segundo motor económico más importante del condado de Miami-Dade, aportando anualmente 43 mil millones de dólares a la economía local y dando empleo a más de 334.500 personas en el sur de la Florida. Es, además, reconocido como la "Puerta de Acceso al Mundo".
La posición geográfica de Miami hace que el Puerto sea fácilmente accesible para los mercados del Caribe y América Latina, así como los de Asia y Europa a través del Canal de Panamá.
PortMiami es también conocido como la capital mundial de cruceros, acogiendo más pasajeros de cruceros en sus terminales que cualquier otro puerto en el mundo.

El Puerto de Santos es un puerto de estuario multipropósito, ubicado en el estado de São Paulo, al sudeste de Brasil. Es el puerto brasileño más importante y el complejo portuario más grande de América Latina, siendo el punto de entrada y salida del 28% de la balanza comercial brasileña.
La variedad de carga en Santos es enorme e incluye graneles sólidos (soja, café, maíz y azúcar, entre otros), líquidos (jugo de naranja y productos químicos), contenedores, carga unificada (pulpa y papel y carga de proyectos) y pasajeros. En 2016, según el último ranking publicado de AAPA, Santos fue el 39º puerto más grande del mundo en movimiento de contenedores y el 35 por tonelaje. En 2018, el complejo portuario alcanzó un pico histórico con el manejo de 133 millones de toneladas y un rendimiento de contenedores de 4.1 millones de TEU.
Santos opera como Landlord Port, con una compañía de propiedad federal como su Autoridad Portuaria.

El Puerto de Barcelona ofrece una red integrada de conexiones globales que enlazan con los puertos más importantes del mundo. Sus instalaciones de infraestructura incluyen terminales para productos refrigerados, de contenedores, Short Sea Shipping, carga a granel y transporte multimodal.
Los transitarios que operan en el Puerto de Barcelona cuentan con la certificación de calidad bajo la marca "Efficiency Network", que garantiza la seguridad, fiabilidad, puntualidad y otros requisitos relevantes.
Sostenibilidad, crecimiento y competitividad son los tres ejes estratégicos del Puerto de Barcelona para afrontar los retos del futuro y marcan sus actuaciones para minimizar el impacto de la actividad portuaria en el medio ambiente. Siguiendo nuestra estrategia llevamos años apostando por la innovación y la digitalización de procesos y hoy somos un referente en el desarrollo de un modelo de Smart Port, o puerto inteligente.

La Sociedad Portuaria Regional de Cartagena (SPRC), ha sido catalogada en nueve oportunidades como el Mejor Puerto del Caribe por la Caribbean Shipping Association, gracias a sus altos niveles de productividad y eficiencia. También ha sido calificada como el puerto más confiable por la misma asociación.
La terminal marítima de Manga es administrada por SPRC desde 1993 y durante sus más de 20 años de operación, la terminal ha aumentado su productividad operativa, ampliado su capacidad de almacenamiento, impulsado la agilidad de los trámites y establecido un riguroso esquema de seguridad. Esto permitió que en la década de los 90 jugara un papel central en la apertura de la economía colombiana y que, hoy por hoy, sea una pieza esencial en el impulso del comercio exterior.
Este amplio desarrollo, sumado a su localización estratégica, permite ofrecer a sus clientes un servicio de excelente calidad, eficaz y seguro. Es así como se ha convertido en uno de los principales centros de conexión a nivel mundial para las más importantes líneas navieras internacionales.

South Point Engineering es una firma especializada en soluciones para el manejo de materiales sólidos a granel en terminales portuarias de América Latina. Ofrecemos maquinaria y componentes de alta gama para operaciones de carga y descarga de materiales a granel eficientes y limpias, trabajando junto a Cleveland Cascades, Telestack, Siwertell y Hosch. Completamos nuestra gama de productos con equipamiento portuario; sistemas de ayuda al atraque de buques/barcazas y sistemas de ayuda a la navegación junto a Prosertek y Tideland Signal.

Presencia en más 140 países, 35 millones de m3 de almacenamiento construidos, 8.000 proyectos, más de 35 años de experiencia y la integración de sus silos en los mayores proyectos de almacenamiento, consolidan a SYMAGA como un proveedor confiable en el sector del silo industrial. Symaga ofrece una amplia línea de silos con base de hormigón y silos con tolva desde los 5 a los 25.000 m3. Fabrican con acero con galvanización Z600, garantizando una vida útil mayor que otros fabricantes.
Su servicio técnico, adaptado a cada proyecto y una fábrica equipada con la última tecnología, convierten a SYMAGA en el mejor socio para sus proyectos de almacenamiento.

Synthetex es el fabricante de HYDROTEX® colchones de concreto encapsulado para el control de la socavación en puertos. Los colchones se instalan en las bases de los muelles para prevenir la socavación causada por las hélices de los barcos. HYDROTEX también se desempeña en otras aplicaciones costeras donde se necesita controlar la erosión y la socavación causada por la acción de las olas, ahorrando millones en costos de mantenimiento y reparaciones. Nuestra emprensa ha trabajado con las autoridades portuarias más destacadas del mundo, proveyendo productos revolucionarios que se pueden instalar bajo agua con máxima facilidad y mínimo costo.

Talasonómica SA, es una empresa independiente de consultoría especializada en los campos de la economía, las finanzas, el marketing estratégico y la inteligencia comercial para las industrias de la infraestructura, los transportes y las cadenas logísticas, con sede en la ciudad de Panamá.
Ayudamos a los clientes a tomar decisiones estratégicas basadas en planes sostenibles, modelos de gestión, de negocios e inversiones equilibrando sus prioridades económicas, sociales y ambientales, acorde a las demandas de un mundo en constante crecimiento y cambio.
Trabajamos según los más altos estándares profesionales y ofrecemos resultados de manera oportuna y rentable, comprometidos a actuar con integridad y fidelidad en todo lo que hacemos en todos los momentos.
Estamos especializados en el ámbito geográfico de las Américas y el Caribe, donde hemos desarrollado nuestras actividades profesionales.
Integramos el sistema ConnectAméricas del BID - Banco Interamericano de Desarrollo - red social empresarial de las Américas dedicada a promover el comercio exterior y la inversión internacional y mantenemos alianza con la consultora Empresa Multimodal de Bogotá (Colombia) especializada en administración y operaciones portuarias y marítimas.

Fundada en 1966, TMSA es uno de los principales proveedores mundiales de equipos para terminales portuarias y transportadores de material a granel de alta capacidad para largas distancias.
Con sede en Brasil y oficinas en América Latina y Estados Unidos, TMSA es conocida por sus soluciones a medida de clase mundial, ofreciendo a cada cliente una perspectiva integrada que abarca todos los aspectos de inversión, como la infraestructura, el medio ambiente y los impactos sociales.
Debido a su capacidad de ingeniería, cada proyecto mecánico, estructural, eléctrico, de automatización y de control de polvo se destaca por su confiabilidad, seguridad y durabilidad.
Se estima que aproximadamente un tercio de todas las exportaciones marítimas brasileñas de granos, harinas y azúcar pasan por equipos fabricados por TMSA.

Con el fin de garantizar puertos seguros, eficientes, económicos y ecológicos, VAHLE ofrece una amplia gama de productos para satisfacer todas las necesidades de energía y automatización. El mantra de VAHLE es revolucionar la industria de la tecnología portuaria al ofrecer soluciones "verdes" para todos los requerimientos de energía, como RTG y automatizar todos los procedimientos portuarios para crear un entorno de trabajo más seguro. Para manejar el entorno hostil y las altas demandas de las aplicaciones portuarias, VAHLE ofrece conversión eRTG con barras conductoras, almacenamiento de energía y sistemas de subestación, portadores de festón con vigas en I, comunicación de datos y sistemas de posicionamiento absoluto.

La Autoridad Portuaria de Valencia el organismo público dependiente del Ministerio de Transportes de España, responsable de la gestión de tres puertos situados en Mediterráneo español: Valencia, Sagunto y Gandía.
Valenciaport es el puerto español líder del Mediterráneo en tráfico comercial, fundamentalmente de mercancías en contenedor, gracias sobre todo a un área de influencia dinámica y una extensa red de conexiones con los principales puertos del mundo.
Valenciaport se caracteriza por una Comunidad Portuaria cohesionada, a través de elementos innovadores como son la Marca de Garantía o la plataforma tecnológica valenciaportpcs.net.
Nuestro liderazgo se sustenta en:

• Ubicación privilegiada: posición geoestratégica en la Península Ibérica, puerto natural de Madrid y amplio Hinterland.
• Puerto Hub / Gate más próximo al eje Suez-Gibraltar en la ruta de las principales líneas interoceánicas.
• Concentración de carga y distribución del tráfico del Mediterráneo Occidental.
• Inmejorables conexiones por carretera y ferrocarril.

Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd. (ZPMC) es el principal fabricante mundial de grúas portuarias para contenedores y cuenta ventajas competitivas en diferentes campos, como en ingeniería marina, estructuras de acero especiales y pesadas, transporte en alta mar, etc. Nuestras capacidad de fabricación nos diferencia del resto y nos permite satisfacer las demandas de nuevos equipos. Nuestra ingeniería lidera el camino de las últimas tecnologías para ayudarlo a operar en sus instalaciones de manera más eficiente. ZPMC también ha desarrollado una sólida red de servicio global con 28 sucursales en el extranjero, para garantizar que su equipo se mantenga en buen estado y confiable.

Con más de 80 años de experiencia, el Puerto de Barranquilla, Sociedad Portuaria, es la plataforma logística que conecta a Colombia y el mundo.
Movilizamos 62% del total de la zona portuaria de la ciudad, enfocados en 5 tipos de carga: Contenedores, Carga General, Granel, Coque y Carga refrigerada y congelada.
Contamos con una ubicación privilegiada, infraestructura, tecnología, equipos y un personal experto para poder brindar soluciones logísticas integrales a la medida de nuestros clientes.

Tideland Signal (Tideland) hace realidad su visión de crecimiento, concentrándose en su misión de brindar soluciones, productos y servicios innovadores de ayudas a la navegación marítima y de respaldar a los clientes con asistencia técnica y atención post-venta integral.
Tideland utiliza continuamente nuevas tecnologías para mejorar el desempeño de los productos de ayudas a la navegación tradicionales, al mismo tiempo que integra la concepción, desarrollo y fabricación de ayudas a la navegación digitales. Su trayectoria en la innovación de más de 60 años y su responsabilidad comprobada, junto con el respaldo de su red global de oficinas y socios, le dan a Tideland la ventaja de mantener el primer puesto en cuanto a satisfacción al cliente.

Van Oord es una compañía holandesa de propiedad familiar con más de 150 años de experiencia como contratista marino internacional. Valoramos la comunicación abierta con nuestros clientes y públicos de interés. La cultura de nuestra compañía se basa en el espíritu empresarial y en empleados comprometidos. Pensamos y actuamos con responsabilidad y nos enfocamos en el largo plazo. Como contratista marítimo global, Van Oord se enfoca en dragado, infraestructura de petróleo y gas y en energía eólica marina. Trabajamos de forma segura y cercana con nuestros clientes y grupos de interés para crear soluciones innovadoras y sostenibles.

En AGI construimos la infraestructura alimentaria del mundo. Un líder mundial en la planificación, ingeniería y fabricación de soluciones y sistemas completos en 5 plataformas: Granos, Fertilizantes, Alimentos, Piensos y Semillas. Nos asociamos con nuestros clientes en 6 continentes para aprovechar la ventaja de AGI y diseñar sistemas específicos de mercado únicos. Estos sistemas se entregan para aplicaciones agrícolas, industrias y terminales portuarias e incluyen Silos de almacenamiento, Manejo, Estructuras metálicas, Procesamiento y Controles, todos ellos basados y en conjunto con Ingeniería y Gestión de Proyectos. Nuestra escala es global, con instalaciones de fabricación en Canadá, Estados Unidos, Brasil e Italia con marcas entre las más reconocidas en la agricultura mundial.

Es una empresa líder de consultoría tecnológica. Brindamos servicios de consultoría a los sectores de energía, combustible, gas, marítimo, fabricación, servicios e infraestructura.
Lo que hace a nuestros servicios únicos es que son apoyados por una gama de tecnologías e instalaciones, así como también por programas de educación y capacitación. Esto nos permite no sólo brindar asesoría en problemas particulares, sino también encontrar soluciones a esos problemas de nuestros clientes.

Empresa de servicios y productos TIC que desde el año 1998 está especializada en el sector logístico y portuario. Habituados a proponer soluciones tecnológicas innovadoras con el objetivo de incrementar la competitividad de nuestros clientes en el sector. Con base en la comunidad portuaria de Valencia (España), desplegamos nuestros servicios a otros puertos y/o comunidades portuarias que requieren de nuestra experiencia o productos. Nuestro valor reside en el know-how de nuestros equipos, acumulado a lo largo de casi 20 años dando respuesta a las necesidades de un sector complejo, cambiante y formado por multitud de actores.

Metal Shark Boats es un diseñador y constructor líder de embarcaciones de hasta 250 pies de eslora, reconocido por sus diseños ergonómicos para la tripulación, su excelente calidad y la construcción económica de embarcaciones. Un líder de la industria centrado en la ingeniería y el cliente que ofrece una alta gama de diseños de casco probados a nivel mundial. Metal Shark brinda soporte a operadores portuarios y asociaciones de pilotos prácticos con una línea completa de embarcaciones para pilotos prácticos, seguridad portuaria y mantenimiento de puertos. Todas las embarcaciones pueden ser especialmente diseñadas para satisfacer las necesidades específicas del cliente. Con más de 1.000 embarcaciones en servicio mundialmente, Metal Shark es la opción inteligente, segura y moderna para todo el espectro de requisitos de operaciones portuarias.

Moffatt & Nichol es un asesor de infraestructura global líder en EE. UU. Especializado en la planificación y diseño de instalaciones que dan forma a nuestras costas, puertos y ríos, así como a un innovador en las complejidades del transporte asociadas con el movimiento de mercancías. Desde sus oficinas en América del Norte, Europa, América Latina y la Cuenca del Pacífico, la firma presta servicios a clientes en los siguientes sectores clave de servicios: terminales marítimas; costas, agua y el medio ambiente; frentes de agua y marinas; transporte; inspección y rehabilitación; y energía.

PTP Group es un holding de capitales argentinos con más de 15 años de trayectoria y experiencia, especializado en la operación de terminales portuarias y prestación de servicios logísticos integrales en Sudamérica, principalmente en Argentina.
Apoyándose en una constante política de inversiones y el desarrollo de las distintas unidades de negocios ha logrado consolidar su presencia a lo largo de la Hidrovía Paraná-Paraguay (HPP), atendiendo a sus clientes desde el Km 0 de la HPP con su terminal ubicada en Nueva Palmira, Uruguay, hasta el Km 1500 de la HPP con su terminal ubicada en Villeta, Paraguay. PTP Group busca promover una modernización constante de los servicios portuarios para fomentar tarifas más competitivas y generar puestos de trabajo en las localidades donde opera; contribuyendo al desarrollo económico de los países de la región.

El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca es el principal puerto de aguas profundas de la República Argentina con 45 pies de profundidad. Profundidad que sustenta la competitividad del país en el mundo.

Puerto Buenos Aires conecta la Argentina con el mundo, siendo el puerto principal de la carga de contenedores a nivel nacional. Ubicado estratégicamente en su capital, opera más del 60% de la carga de contenedores del país. Posee además, la terminal de cruceros más grande de Argentina, recibiendo más de 320.000 pasajeros por temporada.
Puerto Buenos Aires es un puerto Intermodal, el cual recibe aproximadamente 450 buques oceánicos, en su mayoría buques Post-panamax con capacidad de 10.600 TEU y opera la descarga de locomotoras, vagones y material ferroviario que reactivará la red de trenes de carga.
Puerto Buenos Aires está comprometido al desarrollo sustentable, en el cual la actividad económica coexiste con la protección del medioambiente y su comunidad.

El Consorcio de Gestión de Puerto Quequén es un ente público no estatal que aúna los intereses de la Provincia, el municipio, los trabajadores portuarios y los sectores privados. Su principal función es administrar y explotar Puerto Quequén, otorgando las concesiones, locaciones, permisos y derechos para la explotación comercial, industrial o recreativa de las terminales portuarias y muelles en su ámbito de actuación. Ubicado en el sudeste de la Provincia de Buenos Aires, Quequén es un puerto granelero de aguas profundas. Actualmente avanza en el dragado de profundización para alcanzar los 50 pies de calado y ser cada vez más previsible, seguro, eficiente y competitivo.

Es la mayor compañía siderúrgica del mundo con ventas de 130 millones de toneladas de acero por año, con 490.000 empleados en más de 60 países, líder en tecnología, innovaciones y soluciones. Además es el mayor fabricante de tablestacas laminadas en caliente, a través de su filial ArcelorMittal Projects. Nuestro propósito, en la división de Fundaciones, es proporcionar soluciones de fundaciones de acero completas a sus clientes en todo el mundo. Buscamos responder a las necesidades de suministro de acero de proyectos complejos en la Ingeniería civil (Ej. Puertos) y ha establecido una amplia red de lugares de almacenamiento, instalaciones de fabricación, producción y agencias de ventas en todo el mundo.

Especialistas en diseño y fabricación de ayudas visuales para la navegación con más de 100 años de experiencia combinada. Sabik Marine es una división de Carmanah Technologies Corporation y tiene su sede en Finlandia con oficinas en 7 países.
Sabik Marine fabrica productos de alta calidad para ayudar a la navegación visual en el mar, las carreteras y los ferrocarriles. Nuestra gama de productos contiene una amplia selección de linternas y señales ópticas de alto rendimiento que se pueden adaptar fácilmente para satisfacer necesidades personalizadas.

El Florida Ports Council es una corporación sin fines de lucro que actúa como una asociación profesional para los 14 puertos marítimos públicos de Florida y su administración. La red de puertos marítimos de Florida es uno de los mayores activos económicos del estado, y el año pasado movió $ 57,4 mil millones en valor de carga en contenedores y 4.1 millones de TEU. El estado es el hogar de los tres puertos de cruceros más importantes del mundo, que atiende a más de 16.8 millones de pasajeros por año. Los puertos marítimos de Florida continúan creciendo, con $ 3.5 mil millones planeados para futuras mejoras.

En Simpson Strong-Tie entregamos soluciones de ingeniería de alto estándar que ayudan a que las estructuras sean más seguras y más fuertes, siendo líder mundial en productos para infraestructura y construcción, destaca el sistema FX-70 de reparación y protección de pilotes en obras portuarias.
Nos enfocamos en apoyar a nuestros clientes en cada paso, desde el pedido realizado hasta el producto instalado. Nuestras líneas de negocio abarcan los anclajes mecánicos y adhesivos, polímeros reforzados con fibra, morteros especiales, entre otros.
En Simpson Strong-Tie puedes encontrar confiabilidad, innovación, calidad y servicio

e-Tech Simulation se enfoca exclusivamente en proporcionar soluciones avanzadas de simulación, contenido especializado y sistemas de administración para implementar escenarios de capacitación seguros y potentes. Diseñamos, fabricamos, desarrollamos y personalizamos simuladores de próxima generación, integrando las tecnologías AI, VR y AR en entornos de simulación realistas e inmersivos. Combinamos y complementamos estos entornos con soluciones de aprendizaje electrónico y arquitecturas móviles que se adaptan y resuelven las necesidades reales de Defensa, Aeroespacial, Marítimo, Transporte, Minería, Puerto, Construcción, Educación, Petróleo y Gas, entre otros. Cientos de simuladores instalados y operados en más de 25 países. Somos miembros orgullosos de AWS, IADC, NTSA, NDIA y ACTE.

TC2 es una terminal portuaria, dotada con una estructura sustentable que cuenta con todas las normas nacionales e internacionales inherentes a las operaciones de Comercio exterior, brindando seguridad y eficiencia en el tratamiento de las operaciones logísticas, contamos con un equipo humano altamente capacitado que obtiene excelentes niveles de productividad, sumado a ello las inversiones correspondientes en equipamiento e infraestructura.
Actualmente somos operadores de las Navieras más importantes, como MAERSK y MSC, anteriormente lo hicimos con HAMBURG SUD y MARUBA. Cubrimos todos los destinos desde Mar del Plata hacia el mundo con escalas en Montevideo Uruguay, Navegantes, Río Grande y Santos en Brasil, desarrollando plataformas que se adecuen a las necesidades de nuestros clientes, a partir de la integración con Agencias Marítimas, abarcando toda la cadena logística enmarcado en un solo interlocutor.

El Puerto La Plata es “el primer puerto argentino en el Río de La Plata”, cuenta con una ubicación estratégica, servicio ferroviario propio y conexión clave con las principales vías terrestres nacionales, transformándose por tales razones en un puerto multipropósito competitivo en la región capital de la Provincia de Buenos Aires.

Great Lakes Dredge & Dock Company es la compañía de dragado más grande de los Estados Unidos y la única con operaciones internacionales continuas. Celebrando nuestro 129º año, también estamos orgullosos de nuestra historia y experiencia en América Latina. GLDD ha participado activamente en AAPA durante mucho tiempo y ahora le da la bienvenida a AAPA a Miami, ciudad que ha sido el escenario de gran parte de nuestra actividad de dragado, incluidos los proyectos de profundización de puertos y protección costera.

IDENTEC SOLUTIONS AG se fundó en Lustenau, Austria en 1999 y es un proveedor global de soluciones inalámbricas que garantiza la visibilidad para mejorar la eficiencia, la protección y la seguridad en entornos operativos industriales difíciles. Las aplicaciones específicas del sector basadas en tecnología de radio robusta se utilizan en los sectores de Petróleo y Gas, Marítimo-portuario y de Minería y Túneles, así como en aplicaciones de Smart Factory para las industrias automotriz y química. IDENTEC SOLUTIONS tiene su sede central en Austria con oficinas regionales en Australia, Estados Unidos, Noruega, Alemania y representantes de ventas en el Reino Unido y en el Medio Oriente.

Yardi® ha estado comprometido con el diseño, desarrollo y soporte de software de administración de inversiones inmobiliarias y administración de propiedades durante tres décadas. Yardi Voyager ™ para autoridades portuarias ofrece una solución completa para administrar las actividades en todas las operaciones portuarias, desde la gestión de terrenos, instalaciones y desagües hasta los arrendamientos de arrendatarios, cuentas por cobrar y la gestión de documentos. Yardi atiende a clientes en todo el mundo desde oficinas en América del Norte, Asia, Australia, Europa y Medio Oriente. Más información está disponible en yardi.com.

Telestack se especializa en el diseño completo, la fabricación, la instalación y la puesta en marcha de sistemas móviles de manipulación de materiales a granel. Telestack tiene un récord mundial comprobado en una gama de aplicaciones que incluye industrias desde canteras y minería, puertos y terminales, administración de almacenes, plantas de generación de energía, patios de ferrocarril, fábricas de acero, industria cementera y muchas otras industrias de manejo de materiales a granel.

Suatrans, empresa líder en América Latina en la gestión de riesgos operaciones y control de emergencias ambientales en toda la cadena logística, la cual tiene fuerte presencia en Brasil, Chile, Perú y Uruguay, con más de 1000 colaboradores.
Dentro de los principios de Suatrans es generar valor agregado a sus clientes y su entorno al contribuir en la prevención, continuidad de sus operaciones y al minimizar los impactos negativos de la emergencia sobre las personas y el medio ambiente a través de una respuesta oportuna y eficaz. Esto con sus amplias áreas de servicios como son: Suatrans Marine, Industria y Transporte, Minería y Celulosa, Sistema de Protección Contra Incendios, y su área de capacitación y entrenamiento: Suatrans Training.

Como la principal puerta de entrada del país para el comercio con América Latina y ubicada en el sur de Florida, Port Everglades maneja aproximadamente el 15% de todo el comercio latinoamericano en Estados Unidos y el 36.5% del comercio total de Florida con América del Sur, América Central y el Caribe. Port Everglades es también líder a nivel nacional en exportaciones e importaciones con América Latina.

Indra, compañía global de tecnología y consultoría, es un proveedor líder mundial de soluciones propias en segmentos específicos de los mercados de Transporte y Defensa, y la empresa líder en Tecnologías de la Información en Latinoamérica y España. En el ámbito portuario, Indra cuenta con una sólida posición como proveedor tecnológico de referencia, con más de 70 puertos en todo el mundo gestionados con su tecnología. Indra Mova Solutions es su innovadora oferta comercial que tienen como resultado un portfolio de soluciones end-to-end vinculadas a la transformación digital del sector y desplegadas en países como Chile, Brasil, Uruguay, Panamá, España, Portugal, Chipre, Marruecos, Senegal o Angola.

GENMA está especializada en soluciones de manejo de materiales, con casi 20 años de experiencia y un profundo conocimiento en manejo de carga. Entre otros equipos, GENMA suministra grúas móviles portuarias, tolvas ecológicas, descargadores y cargadores de barcos.

KOCH Solutions GmbH es su socio global para diseñar, suministrar, instalar, operar y dar servicio a todos los requisitos de manejo de materiales, brindando soluciones innovadoras y sostenibles basadas en sus más de 70 años de experiencia. Los sistemas de carga y descarga son soluciones individuales considerando las circunstancias respectivas con respecto a los bienes transportados, la capacidad de manejo, la disposición y las condiciones ambientales.

AXYS Technologies Inc. es una Empresa Canadiense certificada ISO 9001: 2015 con 45 años de fundada y pionera en el diseño, fabricación y despliegue de sistemas de monitoreo ambiental remoto en ambientes marinos y de agua dulce. Nuestras soluciones y servicios incluyenestaciones y boyas océano-meteorológicas, estaciones móviles para barcos, sistemas para prospección eólica con equipos FLIDAR, gerencia de datos, servicio técnico especializado y diseño y fabricación de líneas de fondeo entre otros; Somos reconocidos como expertos en boyas y servimos como un proveedor confiable para puertos, gobiernos, marinas, universidades, empresas de energía y otras empresas comerciales en todo el mundo.
A la fecha AXYS ha puesto en marcha cerca de 1000 sistemasMet-Oceánicos de varios tipos en más de 50 países alrededor del mundo. Nuestros equipos son utilizados en aplicaciones de seguridad portuaria que funcionan o son parte de los Sistemas de información de Tráfico marítimo (VTMIS) logrando mejorar la seguridad en la navegación y al mismo tiempo brindar a las naves que zarpan y arriban información en tiempo real y asistencia en la navegación. Esta información es además fundamental para el diseño de infraestructura portuaria, simulaciones de aproximación y atraque de barcos, investigación de accidentes y dragados seguros con mínimo impacto ambiental.

Sealite es el líder mundial en diseño y fabricación de asistencia marinas para equipos de navegación con oficinas en Australia, Singapur, el Reino Unido y los Estados Unidos, así como distribuidores que prestan servicios en más de 100 países.
El equipo de Sealite se dedica a prestar servicios a la industria marina a través del diseño eficiente y la producción de productos de vanguardia. Así mismo, ofrece la más amplia gama de ayudas para soluciones de navegación en el mercado. A través de estrechas relaciones de trabajo, las autoridades marítimas y los clientes privados de todo el mundo ahora confían en Sealite para mejorar la seguridad de sus operaciones.

El Terminal Especializado de Contenedores del Puerto de La Guaira está ubicado en la región centro-norte de Venezuela, a tan solo 30 km de la capital de la nación Caracas. Sus equipos especializados, tecnología avanzada y personal capacitado lo posicionan como uno de los puertos más modernos del Caribe y Suramérica.
TEC-La Guaira posee una capacidad para movilizar aproximadamente 1.200.000 TEUS anuales, con un área de 220.000 m2 y -15,2m de calado permite el atraque de buques post-panamax. Su ubicación estratégica con salida directa hacia el Caribe y el Océano Atlántico lo convierte en una oportunidad para el comercio mundial, un puerto para conexiones de transbordo internacional.

TAKRAF, una compañía de Tenova, es un proveedor de soluciones integradas para las industrias globales de minería, manejo de materiales a granel, procesamiento de minerales, reducciones y medio ambiente aéreo. Nuestras capacidades de manejo de materiales cubren todo el espectro de requisitos de manejo, incluidos todos los tipos de transportadores, equipos de almacenamiento, manipuladores portuarios, manejo especializado y sistemas terminales complejos - www.takraf.com: Transportadores (todos los tipos) incluídos regular, almacenamiento, tubo y tierra, manejo especializado, descarga de vagones, carga rápida de vagones y / o camiones, apiladores, recuperadores (todos los tipos) y máquinas combinadas, cargadores y descargadores de barcos o barcazas.

Los puertos de Paraná son un complejo portuario formado por los puertos de Paranaguá y Antonina. Ubicados estratégicamente en la región sur de Brasil, los terminales son esenciales en la cadena logística brasileña. Con capacidad para manejar todo tipo de carga, los puertos de Paraná son competitivos y ofrecen las mejores soluciones comerciales para servir a los mercados nacionales e internacionales. Obtenga más información en: www.portosdoparana.pr.gov.br

NEUERO es especialista en la descarga neumática de buques y sistemas mecánicos de carga de buques para materiales a granel. Con una historia de más de 100 años en la industria, ofrecemos diseño, ingeniería y fabricación desde nuestra oficina central en Alemania. Nuestro objetivo es ofrecer los sistemas más confiables, duraderos, de alta eficiencia y ecológicos del mercado.

El Puerto de Rosario fue transferido a la Provincia de Santa Fe en el marco de la regulación portuaria iniciada en la década del `90, expresada fundamentalmente a través de la ley 24.093. Anteriormente integró la red estatal de puertos administrados por el gobierno nacional a través de la Administración General de Puertos, organismo del Estado que tuvo a su cargo la explotación comercial de los puertos del país. La Provincia delegó la administración portuaria en un ente público no estatal, el ENTE ADMINISTRADOR PUERTO ROSARIO (EN.A.P.RO), cuya función es la de administrar y explotar el Puerto, manteniendo el destino comercial, la actividad portuaria específica, y el uso público del mismo. Constituye un modelo auténtico de puerto autónomo, con representación en el Consejo Directivo de todos los sectores involucrados en la operatoria portuaria y de aquellos que representan el interés económico y productivo de la región.

Terberg Tractors Americas, Inc. es la sede regional de Terberg Benschop, el fabricante de vehículos especiales de los Países Bajos. Fabricamos una amplia gama de tractores para aplicaciones específicas, como astilleros o soluciones intermodales. Terberg Americas es la sede central regional ubicada en Miami y presta servicios directamente o a través de su red de distribuidores en todo el continente americano.

Damen Shipyards Group opera 35 astilleros de construcción y reparación y suministra embarcaciones y componentes en más de 100 países. Basado en su concepto único y estandarizado de diseño de barcos, Damen puede garantizar una calidad constante. Damen ofrece una amplia gama de productos, incluidos remolcadores, naves y patrulleros, embarcaciones de alta velocidad, buques de carga, dragas, buques de alta mar, ferries, pontones ysuperyates.

Novatug ha desarrollado un revolucionario remolcador de puerto, terminal y escolta, el CARROUSEL RAVE TUG (CRT), en torno a su innovador y patentado sistema de remolque Carrousel combinado con una configuración de propulsión RAVE y un casco excepcionalmente eficiente. Novatug ha creado alianzas estratégicas con socios industriales y financieros de nivel mundial, por lo que puede ofrecer remolcadores integrados listos para usar, optimizados para los beneficios del sistema de remolque Carrousel, a clientes potenciales en todo el mundo.

Su socio de confianza en soluciones marítimas. La seguridad y la eficiencia son dos palabras clave para el negocio de gestión del tráfico marítimo de Saab. Nuestras soluciones de software se utilizan en barcos, puertos y costas de todo el mundo. Otras personas que necesitan esta información detallada son pilotos y barcos de dragado, inspecciones de oleoductos y estudios de naufragios.

El Puerto de Long Beach es uno de los principales puertos marítimos del mundo, una puerta de entrada para el comercio trans-Pacífico y pionero en el movimiento de mercancías y la gestión ambiental. Con 175 líneas navieras que conectan Long Beach con 217 puertos marítimos, el Puerto maneja $200 mil millones de dólares en comercio anualmente, fomentando 575,000 empleos en el sur de California.

North River Boats, una empresa propiedad de empleados ubicada en Roseburg, Oregón, EE. UU., es uno de los mayores fabricantes de barcos de aluminio de gran calibre en los Estados Unidos. Especializada en la construcción de barcos de aluminio que varían en tamaño desde los 6 hasta los 18 metros de eslora, North River Boats cuenta con una cartera de clientes diversificada que incluye a la Marina de los EE. UU., la Guardia Costera de los EE. UU., la Asociación de Pilotos de Trinidad, docenas de clientes comerciales y de estados, condados y municipalidades. Nuestra amplia gama de productos comerciales comprende modelos tales como: Valor, Liberty, Force Protection Large, SFAC Large, Sounder, R.A.I.V., Pilot, Fire, Crew Transport, Seahawk Patrol, Cathedral, Landing Craft y muchos más. Visite nuestro sitio web en www.northriverboats.com para ver cómo podemos personalizar su nueva embarcación de acuerdo a sus necesidades exactas.

La Autoridad Marítima de Panamá: brinda servicios al comercio y la industria marítima nacional e internacional, con altos estándares de calidad; y garantiza la seguridad jurídica, en un marco de transparencia, a través del recurso humano competente.

https://www.paisesbajosmundial.nl/paises

Mediterráneo Señales Marítimas (MSM) es una empresa moderna e innovadora, dedicada principalmente al diseño y fabricación de equipamiento de Ayudas a la Navegación marítima y fluvial.
Actualmente, somos el fabricante con mayor gama de productos de Señalización Marítima del mercado. Además del extenso catálogo de equipos estándar que ofrecemos, estamos especializados en la fabricación de productos personalizados conforme a los requerimientos de nuestros clientes.

Somos una Sociedad de economía mixta vinculados al Ministerio de Hacienda y Crédito Público, autorizada por la Ley, de naturaleza única, sometida al régimen del derecho privado, que tiene por objeto administrar bienes especiales que se encuentran en proceso de extinción o se les haya decretado extinción de dominio. El código de Extinción de Dominio, ley 1708 de 2014, nos faculta como administradores del FRISCO.
Somos un gestor de activos técnico y transparente, con conocimiento del negocio, orientado a la productividad y rentabilidad, que genera recursos para la financiación y desarrollo de políticas públicas.

Puerto de servicios integrales de aguas profundas en el Golfo de México en Mississippi. Canales de 42 pies que conducen a ambos puertos. Cuenta con el CSX Railroad, el Mississippi Export Railroad (MSE) y el CN (a través del MSE). Los terminales están a 15 millas de las vías navegables. Practicaje de aproximadamente 2 horas.

Establecida en 1983, Seaboard Marine, subsidiaria de propiedad absoluta de Seaboard Corporation, es una compañía líder de transporte marítimo que brinda servicios directos y regulares entre América del Norte, la Cuenca del Caribe, América Central y del Sur. Con una flota de más de veinticinco embarcaciones que sirven a casi cuarenta puertos, Seaboard Marine es un líder comercial en el Hemisferio Occidental.

BASC -Business Alliance For Secure Commerce-, es una alianza empresarial internacional que promueve un comercio seguro y confiable en cooperación con gobiernos y organismos internacionales.
WBO es una organización sin fines de lucro liderada por el sector empresarial, cuya misión es generar una cultura de seguridad a través de la cadena de suministro, mediante la implementación de sistemas de gestión e instrumentos aplicables al comercio internacional y sectores relacionados.
En BASC podrán participar empresarios del mundo entero de diversos sectores que estén convencidos de trabajar por un propósito común como es el de fortalecer el comercio internacional de una manera ágil y segura mediante la aplicación de estándares y procedimientos de seguridad reconocidos y avalados internacionalmente. BASC está presente en 16 países países en las Américas con más de 3.500 empresas asociadas.

Enterprise Florida, Inc. (EFI) es la principal organización de desarrollo económico del estado de la Florida. Bajo el liderazgo de su presidente, el Sr. Gobernador Ron DeSantis, EFI se encarga de facilitar la diversificación y desarrollo económico del estado.
Con su red de oficinas comerciales a nivel internacional y estatal, EFI es también la principal entidad del estado dedicada al fomento de la inversión extranjera directa y al desarrollo del comercio internacional. Para ello, EFI ofrece asistencia sin costo y confidencial a compañías interesadas en establecerse y expandirse en la Florida. De igual manera, las empresas localizadas en el estado pueden beneficiarse de los numerosos programas de ayuda de expansión internacional.

Ubicada en el sureste de los EE. UU. en la encrucijada de la red ferroviaria y vial de la nación, la Autoridad Portuaria de Jacksonville (JAXPORT) es su puerta de entrada global a Florida, el tercer estado más grande de la nación.
Docenas de transportistas marítimos atracan en JAXPORT, ofreciéndole tiempos de tránsito competitivos a 140 puertos en más de 70 países. JAXPORT ofrece servicios de transporte a través de 100 empresas de transporte por camión y 40 trenes diarios a través de los ferrocarriles Clase I CSX y NS y la línea ferroviaria regional FEC.

Puerto San Antonio es el principal puerto de Chile, ubicado en la zona central del país, es el terminal portuario más cercano a Santiago. Es una empresa autónoma de completa propiedad del Estado de Chile. Su función es fiscalizar los contratos de concesión del Terminal Sur, Terminal Norte y Costanera Espigón, los que son operados a través de tres terminales portuarios: San Antonio Terminal Internacional (STI), Puerto Panul y DP WORLD. Adicionalmente, como empresa portuaria, administra a través de un sistema multioperado el muelle Policarpo Toro (sitio 9), el que también forma parte de la infraestructura portuaria y se especializa en la transferencia de graneles líquidos. Al mismo tiempo, es el administrador del Paseo Bellamar: patrimonio turístico de la ciudad de San Antonio.